Nom De Marque: | XWH |
Numéro De Modèle: | DND3 |
Nombre De Pièces: | 1 |
Prix: | USD4800-USD6000 |
Conditions De Paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacité à Fournir: | 500 ensembles/mois |
La machine latérale simple de soudage par points se compose du circuit, du transformateur de soudure, du système de refroidissement de circulation de voie d'eau, du système de contrôle de soudage par points, de deux câbles à refroidissement par eau liés au transformateur de soudure, de l'arme à feu de soudage par points et du pincette galvanique. Il y a quatre rouleaux au fond pour le mouvement facile et un plat accrochant longitudinal au cadre supérieur pour accrocher.
Modèles /Item
|
Unité
|
DND3-160
|
DND3-200
|
Puissance évaluée
|
KVA
|
160
|
200
|
Courant d'entrée évalué
|
|
400
|
475
|
Coefficient d'utilisation évalué
|
%
|
50
|
|
Tension d'entrée évaluée
|
V
|
380
|
|
Fréquence d'alimentation d'énergie
|
Hertz
|
50/60
|
|
Secondaire déchargez la tension
|
V
|
21.7-19
|
24.5-21.7
|
Capacité de soudure maximum
|
Millimètre
|
1.0+framework
|
1.5+framework
|
Courant de sortie maximum
|
|
14800
|
16200
|
Catégorie isolante
|
|
F
|
|
Consommation d'eau de refroidissement 2.5bar
|
L/min
|
14
|
16
|
Pression d'eau froide
|
MPA
|
0.15-0.3Mpa
|
|
Pression d'air comprimé
|
MPA
|
0.5-0.6Mpa
|
|
Résistance isolante
|
|
500VDC=500M
|
|
Intensité diélectrique
|
|
2500V, 60S (primaire-secondaires)
|
|
poids
|
Kilogramme
|
220
|
240
|
* la machine weling de tache latérale simple peut être adaptée aux besoins du client selon vos conditions.
Caractéristiques :
1. La structure est des reasonableas car son soudage par points flexible peut réduire l'intensité de travail.
2. La machine latérale simple de soudage par points peut souder dans toutes les directions comme soudeuse et il est facile déplacer câble.
3. l'utilisateur peut choisir les armes à feu de soudure appropriées multiples selon des genres de conditions.
4. La machine latérale simple de soudage par points est principalement utilisée pour des boîtes de soudure du plat mince entre la peau de surface d'autobus et la structure, aussi bien qu'en métal de soudage, des portes et Windows, etc.